به گزارش صبح کرماشان به نقل از خبرگزاری فارس از کرمانشاه، محمدجعفر قائمپناه معاون اجرایی رئیسجمهور صبح امروز به همراه استاندار کرمانشاه از پروژه راهآهن کرمانشاهـ اسلامآباد بازدید کرد.
در حاشیه این بازدید، الیاس سلیمانی نماینده شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، با ارائه گزارشی از آخرین وضعیت پروژه، اظهار کرد: راهآهن کرمانشاه-خسروی از مصوبات سفر مقام معظم رهبری به استان کرمانشاه در سال ۱۳۹۰ است که طول مسیر اصلی آن ۲۶۳ کیلومتر بوده و پیمانکار اجرای پروژه قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا(ص) و مشاور آن شرکت هگزا است.
وی افزود: این پروژه از سمت ملایر آغاز شده و تا ایستگاه کرمانشاه در فروردینماه سال ۱۳۹۷ به بهرهبرداری رسید. از ایستگاه کرمانشاه به بعد که حدود کیلومتر ۲۵ پروژه محسوب میشود، عملیات اجرایی تا محدوده اسلامآباد غرب ادامه یافته است.
میزان پیشرفت عملیات اجرایی؛ ۹۷ درصد خاکبرداری و ۸۰ درصد خاکریزی
نماینده شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با اشاره به میزان پیشرفت عملیات اجرایی گفت: در این بخش، ۹۷ درصد عملیات خاکبرداری و حدود ۸۰ درصد خاکریزی انجام شده است. در مجموع کل عملیات خاکی پروژه ۲۶ میلیون مترمکعب برآورد شده که تاکنون ۱۲ میلیون و ۸۰۰ هزار مترمکعب آن اجرا شده و از ۱۶ میلیون و ۶۰۰ هزار مترمکعب خاکریزی پیشبینیشده، ۶ میلیون و ۲۰۰ هزار مترمکعب به انجام رسیده است.
سلیمانی ادامه داد: پیشرفت فیزیکی زیرساخت کل پروژه تا مرز خسروی حدود ۴۰ درصد است، اما قطعه فعال کرمانشاه تا اسلامآباد غرب از وضعیت مطلوبتری برخوردار است؛ بهطوری که عملیات خاکی در این قطعه به ۹۷ درصد و خاکریزی به ۸۰ درصد رسیده است.
وی با اشاره به وضعیت تونلهای پروژه، تصریح کرد: در طول مسیر راهآهن کرمانشاه ـ خسروی حدود ۹ هزار متر تونل پیشبینی شده که سهم قطعه کرمانشاه تا اسلامآباد ۴ هزار و ۳۰۰ متر است و خوشبختانه ۹۵ درصد عملیات حفاری تونلها در این محدوده انجام شده است.
مسیر کرمانشاه-اسلامآبادغرب کی به بهرهبرداری میرسد؟
نماینده شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور درباره ریلگذاری نیز، گفت: تاکنون حدود ۳ کیلومتر ریلگذاری انجام شده که یک کیلومتر آن تکمیل شده و ۲ کیلومتر دیگر در حال اجرا است.
سلیمانی تأکید کرد: در صورت نبود مشکل اعتباری، پیشبینی میشود مسیر کرمانشاه تا اسلامآباد غرب تا سال ۱۴۰۶ به بهرهبرداری برسد. در حال حاضر پیشرفت فیزیکی این مسیر در بخش زیرسازی حدود ۸۷ درصد و پیشرفت کل پروژه تا خسروی حدود ۴۰ درصد است.
وی درباره اعتبارات پروژه، گفت: طی سه سال، در مجموع ۶ همت اعتبار برای پروژه پیشبینی شده است؛ بهطوری که در سال اول ۱۲۰۰ میلیارد تومان، سال دوم ۱۸۰۰ میلیارد تومان و سال سوم ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده که در سال جاری ۱۴۵۰ میلیارد تومان تخصیص یافته است.
پروژه راهآهن کرمانشاه تا اسلامآباد غرب را با جدیت دنبال میکنیم
محمدجعفر قائمپناه معاون اجرایی رئیسجمهور در ادامه این بازدید، اظهار کرد: پروژه راهآهن کرمانشاه تا اسلامآباد غرب را با جدیت دنبال میکنیم و تلاش داریم با تأمین منابع، حداقل طی یکی دو سال آینده شاهد پیشرفت محسوس آن باشیم.
وی افزود: تاکنون ۶ هزار میلیارد تومان اعتبار مصوب برای این پروژه در نظر گرفته شده که سهم امسال ۱۲۰۰ میلیارد تومان بوده و حتی بیش از این رقم پرداخت شده است. هدف از این بازدید، بررسی میزان تحقق عملیات اجرایی متناسب با اعتبارات تخصیصیافته است.
معاون اجرایی رئیسجمهور با تأکید بر اهمیت راهبردی پروژه راهآهن کرمانشاه ـ خسروی تصریح کرد: این پروژه یک طرح زیربنایی مهم است که باید سالها پیش به سرانجام میرسید، اما موفقیت اصلی زمانی محقق میشود که این خط ریلی تا مرز خسروی امتداد یابد و از سوی دیگر، کشور عراق نیز مسیر ریلی خود را تا این مرز تکمیل کند.
قائمپناه خاطرنشان کرد: در حال پیگیری تفاهمنامهای بین ایران و عراق هستیم تا مسیر ریلی از بغداد به خانقین و سپس تا مرز خسروی تکمیل شود؛ در این صورت، این خط به یک کریدور بینالمللی شرق به غرب تبدیل خواهد شد که میتواند نقش مهمی در ترانزیت بار از شمالغرب کشور و حتی کشورهای آسیای میانه به عراق ایفا کند.
انتهای خبر /